Uber dona $1.2 millones a Girls Who Code, pero no todos están impresionados

Uber es, por decirlo suavemente, una empresa con problemas de imagen. A riesgo de hacer una sentencia horrendamente difícil de manejar, en los últimos años a la compañía casi se le prohibió el iPhone, fue acusada de robar tecnología sin conductor, hizo que sus conductores escucharan propaganda antisindical, usó software para esquivar a los funcionarios de la ciudad, había su CEO captó un video gritando a uno de sus conductores y tuvo que reconocer sus problemas sistémicos con el sexismo. y respira

En realidad, eso es solo rascar la superficie. Bajo el peso de tanto escándalo, no fue sorprendente que el CEO Travis Kalanick terminara renunciando a principios de este año.

Los que quedaron atrás se han movido rápido para recoger los pedazos, tratando de reconstruir la reputación de la compañía entre aquellos que aprecian la conveniencia de un Uber pero prefieren mantener sus manos limpias. De todas las acusaciones, es la acusación de sexismo la que más pegó, lo que, quizás injustamente, hace que el momento de la última donación caritativa de Uber parezca más un movimiento de relaciones públicas apenas velado que un deseo genuino de ayudar.

La compañía ha prometido $1.2 millones como subvención paraChicas que programan– una organización sin fines de lucro con el loable objetivo de reducir la horrenda brecha salarial de género en el sector tecnológico. El nuevo director de marca, Bozoma Saint John, quien recientemente hizo que los eventos de Apple fueran mucho menos divertidos al irse, se unirá a la junta directiva de Girls Who Code como parte de la asociación.

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“Lo he dicho bastante, pero creo en la representación y eso importa”, San Juanle dijo a TechCrunch. “Y no hay mejor momento que ahora mismo para hablar sobre las mujeres en tecnología y las mujeres en estos escalafones muy específicos. Obviamente, queremos más liderazgo y queremos más mujeres en tecnología, por lo que debemos asegurarnos de que la tubería sea sólida”.

Es una causa genuinamente buena y una oferta generosa, pero la historia reciente de la compañía deja el gesto sintiéndose más que un poco vacío. Y Uber estará más que un poco irritado al ver que Susan J Fowler, la ex ingeniera de Uber cuya explosiva publicación de blog expuso los problemas de sexismo de la compañía, estaba entre los que socavaron su efectividad para restaurar la imagen de Uber.

Vuelve a ese viejo dilema filosófico: si alguien hace lo correcto por las razones equivocadas, ¿deberías ser feliz? Eso depende de a quién le preguntes: para los accionistas de Uber, la respuesta en este momento es "probablemente no".

Aún así: al menos les está yendo bien con los millennials.